Nabíjecí stanice a kabely pro elektromobily

Nabíječky pro všechny elektromobily a plug-in hybridy s konektorem Typ 2 – Tesla, Škoda, Volkswagen, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Volvo, Kia, Renault, Nissan i další značky prodávané v Evropě. Vyberte si podle toho, kde a jak nabíjíte: pevný wallbox do garáže, přenosnou nabíječku do kufru, nebo jen kabel Typ 2 na veřejné stanice. Nevíte, co potřebujete? Přečtěte si našeho průvodce Jak nabíjet elektromobil doma.

Wallboxy – pevná instalace

Nejpohodlnější řešení pro každodenní nabíjení doma nebo ve firmě: auto večer zapojíte, ráno odjíždíte s plnou baterií.
Jaký výkon:
Standardem je třífázový wallbox 11 kW (3 × 16 A) – odpovídá palubní nabíječce většiny vozů, vejde se do běžného hlavního jističe a plnou baterii dobije přes noc. Wallbox 22 kW zvolte jen tehdy, pokud ho vaše auto využije nebo nabíjíte více vozů; vyžaduje jištění 3 × 32 A. Jednofázový 7,4 kW se hodí tam, kde není třífázová přípojka, a pro plug-in hybridy.
Podle čeho dál vybírat:
Dynamické řízení výkonu (chrání hlavní jistič bez navyšování příkonu), využití přebytků z fotovoltaiky, mobilní aplikace, RFID pro více uživatelů, elektroměr MID pro vyúčtování služebního vozu a krytí IP65 pro venkovní montáž. Instalaci svěřte elektrikáři s oprávněním.


Přenosné nabíječky – do zásuvky

Pro ty, kdo nabíjejí na více místech nebo nechtějí pevnou instalaci.
Do zásuvky Schuko (3,6 kW):
S nastavitelným proudem a hlídáním teploty zástrčky stačí plug-in hybridům a řidičům s nižším denním nájezdem.
Do třífázové zásuvky CEE (11 nebo 22 kW):
Stejný výkon jako wallbox – a s nástěnným držákem ho také plnohodnotně nahradí. Sledujte krytí (IP65–IP67), aplikaci a výměnné adaptéry pro různé zásuvky.


Nabíjecí kabely Typ 2

Potřebujete je k wallboxu se zásuvkou a na veřejné AC stanice, které vlastní kabel nemají.
Výkon a fáze:
Univerzální volbou je třífázový kabel 16 A (11 kW); 32 A (22 kW) se vyplatí u vozů s 22kW palubní nabíječkou nebo jako příprava na příští auto. Plug-in hybridu stačí jednofázový 16 A (3,6 kW) nebo 32 A (7,4 kW).
Délka kabelu:
Délka 5–7 m pokryje většinu situací, 10 m se hodí při parkování dál od stanice; kroucený kabel se neválí po zemi.
Typ konektoru:
Všechny nové elektromobily prodávané v EU mají konektor Typ 2 – kabel s koncovkou Typ 1 potřebují jen starší dovozy, například Nissan Leaf první generace.


Příslušenství

Držáky konektoru a kabelu prodlužují životnost kabelu a udržují pořádek v garáži, stojany umožňují montáž wallboxu mimo zeď, adaptéry CEE a Schuko rozšíří použití přenosné nabíječky, RFID karty a senzory dynamického řízení doplní chytré funkce wallboxu.